Zariadenie sa používa na traťovú navigáciu a nepresné prístrojové priblíženie na pristátie. Zabezpečuje vedenie lietadla po požadovanej trati letu a privedenie lietadla do zóny.

1.Súťaž sa realizuje ako elektronická cez informačný systém EVO (ďalej len IS EVO) na https://www.uvo.gov.sk/portalsystemu-evo-5f5.html a až do identifikácie potenciálneho úspešného uchádzača sa všetky doklady a dokumenty predkladajú výlučne v elektronickej forme cez tento systém. Na účasť v súťaži je potrebné sa na web stránke https://www.uvo.gov.sk/ zaregistrovať a pokračovať ďalej v zmysle príručiek a video návodov na https://www.uvo.gov.sk/viac-o-is-evo/prirucky-5f7.html a https://www.uvo.gov.sk/viac-o-is-evo/videonavody-5f9.html v EVO a v súťažných podkladoch, ktoré budú dostupné v profile verejného obstarávateľa zriadenom v elektronickom úložisku na webovej stránke https://www.uvo.gov.sk/. Verejný obstarávateľ bude aktuálne zverejňovať vo svojom profile aj ďalšie prípadné dokumenty potrebné na vypracovanie ponuky. 2.Akékoľvek vysvetľovanie v súťaži sa realizuje výlučne písomne prostredníctvom IS EVO. 3.Súťažné podklady sa nezasielajú, sú k dispozícii (sú zverejnené) odo dňa vyhlásenia tohto verejného obstarávania v profile verejného obstarávateľa. Verejný obstarávateľ poskytuje k súťažným podkladom a ďalším dokumentom neobmedzený, úplný a priamy prístup bezodplatne. 4.Verejný obstarávateľ požaduje viazanosť ponúk zabezpečiť zábezpekou podľa § 46 zákona č. 343/2015 o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej len ZVO). Zábezpeka je stanovená vo výške 25 000,00 EUR. 5. Podľa § 66 ods. 7 ZVO vyhodnotenie splnenia podmienok účasti podľa § 40 ZVO sa uskutoční po vyhodnotení ponúk podľa § 53 ZVO. 6. Otváranie ponúk je v súlade § 54 ods. 3 ZVO neverejné, t. j. bude vykonané bez účasti uchádzačov, ktorí predložili ponuku v lehote na predkladanie ponúk. 7.Verejný obstarávateľ v rámci vyhodnotenia podmienok účasti podľa § 40 ZVO vylúči z verejného obstarávania uchádzača, ak na základe dôveryhodných informácií má dôvodné podozrenie, že uchádzač uzavrel v danom verejnom obstarávaní s iným hospodárskym subjektom dohodu narúšajúcu hospodársku súťaž. 8. Verejný obstarávateľ neuzavrie kúpnu zmluvu s uchádzačom, ktorý má povinnosť zapisovať sa do registra partnerov verejného sektora podľa zákona č. 315/2016 o registri partnerov verejného sektora a nie je zapísaný v registri partnerov verejného sektora, alebo ktorého subdodávatelia, ktorí majú povinnosť zapisovať sa do registra partnerov verejného sektora a nie sú zapísaní v registri partnerov verejného sektora. 9. Verejný obstarávateľ nerozdeľuje predmet zákazky na časti. 10. Odôvodnenie nerozdelenia predmetu zákazky: Verejný obstarávateľ nerozdelil predmet zákazky z dôvodu, že súprava rádiového majáka NDB je tvorená materským rádiovým majákom NDB (Non-Directional Radio Beacon) s integrovaným VHF rádiovým polohovým návestidlom MARKER. Táto súprava ako celok je súčasťou rádionavigačných systémov pre traťovú navigáciu a nepresné prístrojové priblíženie na pristátie. Jednotlivé časti súpravy sú navzájom zaintegrované ako jeden celok rádiový maják NDB, ktorý je ako ucelený systém nevyhnutný na zabezpečenie navigácie na pristátie lietadiel. V prípade jeho rozdelenia na časti, by nebola zabezpečená kompatibilita medzi jednotlivými časťami, logistická podpora, zabezpečenie integrácie do certifikovaného jednotného systému ovládania a monitorovania z miest riadenia letovej prevádzky, kontrolno-meracia technika a výcvik obslúh. Ďalej v prípade rozdelenia predmetu zákazky by došlo k vzniku problému s rozdelením zodpovednosti v súvislosti s riešením porúch (zariadenia sú pripojené na spoločný systém napájania, záložného napájania, ovládania a monitorovania). Rozdelením predmetu zákazky by sa zvýšili náklady na prevádzku, údržbu, bolo by potrebné tiež vynaložiť viac finančných prostriedkov na ich vzájomnú integráciu (vývoj).