Predmetom zákazky je zámer vybudovať nové, multifunkčné, moderné ihrisko, kde by sa žiaci a verejnosť mohli venovať rozvoju športových aktivít. Práce budú vykonané v súlade s výkazom výmer. V rámci uvažovaných stavebných úprav ihriska dôjde najprv k odkopaniu stávajúceho trávnatého povrchu dotknutej plochy vo vytýčenej ploche. Následne bude vykonaná odkopávka zeminy nutná pre realizáciu stabilizačného a podkladného súvrstvia z drveného kameniva o niekoľkých frakciách (podľa PD). Obnažená pláň ihriska bude vyspádovaná a zhutnená. V rámci stabilizácie bude na obnaženej a zhutnenej pláni prevedený drenážny systém z PVC trubiek zvedený do vsakovacej jamy. Na ňu bude nasledovať realizácia podkladných vrstiev z drveného kameniva o celkovej hr. 310mm. Na toto podkladné súvrstvie bude položený polyuretánový povrch s SBR gumy hr. 30mm (napr. CONIPUR ET alebo POLYTAN ET). Na takto pripravenú plochu bude pre viacúčelové ihrisko položený umelý vodopriepustný polyuretánový športový povrch EPDM hr. 10mm (napr. CONIPUR EPDM alebo POLYPLAY SE). Plocha ihriska je navrhnutá v spáde 0,5% smerom k vonkajším obrubníkom, ktoré budú umiestnené po obvode ihriska kladené do lôžka z betónu C12/15 a bude zaisťovať povrchové odvodnenie. Po obvode ihriska bude osadené oplotenie v. 4000 mm s tkanou sieťou. Na záver bude osadené športové vybavenie ihriska. Zhotoviteľ zabezpečí: Výškopisné osadenie a polohopisné osadenie Potrebné skúšky: A.Kontrola rovinatosti koncovej vrstvy. Počet meraní určený podľa rozsahu plôch stanoví dodávateľ stavebných prác odkazom na príslušné STN (min. 8 skúšok). B.Doklad o skúške priepustnosti koncovej vrstvy požiadavka min 45 l/m2/min. C.Kontrola zhutnenia pláne metódou Proctor standart alebo metódou objemovej hmotnosti, kontrolný parameter PS 98 % (súdržná zemina), min. 4 statické skúšky a 4 dynamické skúšky. D.Kontrola zhutnenia podkladových vrstiev metódou (STN 72 10 06) min. 4 statické skúšky a 4 dynamické skúšky. Objemovou hmotnosťou hutniacim pokusom relatívnej hutnosti v zmysle TSm katalóg miestnych komunikácií alebo TSm tuhé a netuhé vozovky. Kontrolný parameter : a) štrkopiesok (v prípade návrhu v konštrukčných vrstvách) relatívna hutnosť Id = 0,8 b) upravená zemná pláň zhutnením (stabilizáciou) modul pretvárnosti Edf1 = min 15 Mpa c) konštrukčné vrstvy drveného kameniva modul pretvárnosti Edf2 = min 50 Mpa u poslednej vrstvy kameniva (fr. 0-4 mm) Kontrola drenáží: kontrola spádu kontrola napojenia