V súvislosti s funkčnosťou PZZ sa v riešenom úseku železničnej trate nachádzajú dvojpásové koľajové obvody, ktoré pre svoju činnosť vyžadujú ukončenie izolovanými stykmi. Koľajové obvody zasahujúce do približovacích úsekov priecestia v km 36,435 sa nachádzajú od km 35,433 do km 37,733. Koľajové obvody 8KO, 9KO a 10KO sú vyhodnocované na priecestí v km 37,861. Koľajové obvody 1AKO, 1KO a 2KO sú vyhodnocované na priecestí v km 35,942. Koľajový obvod 3KO je vyhodnocovaný na priecestí v km 35,451. Základné technické údaje: Lepené izolované styky sa nachádzajú v koľaji so železničným zvrškom tvaru S49, v oboch koľajnicových pásoch. LIS sú takmer všetky typu ALIS, tzn., že boli zhotovené ambulantne, na mieste. V LIS č.36 40 sa uprostred nachádza dvojica drevených podvalov, v ostatných sú podvaly betónové SB 6. Údaje boli zistené obhliadkou v teréne. Pri obhliadke boli zamerané vzdialenosti jestvujúcich zvarov koľajnicových pásov od LIS, ako aj od prejazdových konštrukcií, čo slúži ako podklad pre návrh umiestnenia nových koľajnicových pásov so zvarmi, ktorých poloha rešpektuje predpisy ŽSR. Rušenie izolovaných stykov: Dopracovanie PD stavebného objektu SO 04 01 spočíva v odstránení všetkých izolovaných stykov nachádzajúcich sa v koľaji v rozsahu od km 35,433 do km 37,730, podľa návrhu nového priecestného zabezpečovacieho zariadenia v km 36,417. LIS sa odstránia v nasledujúcich km: km 35,433 LIS č.33 oba koľajnicové pásy (betónové podvaly ostávajú) km 35,596 - LIS č.34 oba koľajnicové pásy (betónové podvaly ostávajú) km 35,932 - LIS č.35 oba koľajnicové pásy (betónové podvaly ostávajú) km 36,455 - LIS č.36 oba koľajnicové pásy 2ks drevené podvaly vymeniť za 2 betónové km 36,928 LIS č.37 oba koľajnicové pásy - 2ks drevené podvaly vymeniť za 2 betónové km 37,160 LIS č.38 oba koľajnicové pásy - 2ks drevené podvaly vymeniť za 1 betónový km 37,283 - LIS č.39 oba koľajnicové pásy - 2ks drevené podvaly vymeniť za 1 betónový km 37,732 - LIS č.40 oba koľajnicové pásy - 2ks drevené podvaly vymeniť za 1 betónový Zhotoviteľ je tiež povinný zabezpečiť: - Rozkaz o výluke (ROV) podľa jeho plánu výstavby, žiada ho na ŽSR -Plán zriadenia bezstykovej koľaje, podľa predpisu ŽSR TS3-2 -Dočasnú uzáveru priecestia na Štúrovej ul. a zriadenie obchádzkovej trasy (jednanie so správcom cesty a dopravným inšpektorátom), vrátane vypracovania projektu dočasného dopravného značenia

Verejný obstarávateľ umožní účasť na otváraní ponúk všetkým uchádzačom, ktorí predložili ponuku v lehote na predkladanie ponúk. Umožnením účasti na otváraní ponúk sa rozumie sprístupnenie ponúk prostredníctvom funkcionality elektronického prostriedku všetkým uchádzačom, ktorí predložili ponuku určeným spôsobom komunikácie a v rozsahu stanovenom v § 52 ods. 2 zákona o verejnom obstarávaní.